赤い車両と白い霧。

紅白といえば縁起がいいのかもしれない。

肥薩線を走る『いさぶろう・しんぺい』号。

峠越えでスイッチバックをしたり、

日本三大車窓を見られたり、

とても魅力溢れる列車。



そんな今日は雨。

日本三大車窓から見えるその景色は霧島連山。

今、目の前に見えるのは、真っ白な霧。

晴れていたら見えるその景色を想像し、心の目で見る霧の向こうの霧島連山。



紅白もいいけど、青い空に映える赤い車両も見てみたい。

そして、青空の下の霧島連山も見てみたい。

そんな欲を抱きながら、今日は峠を越える。

江差方面に向かうため木古内駅で出発を待つキハ40。

進行方向の右側では2015年に開業予定の北海道新幹線の高架と駅の建設が進んでいる。

今から非電化区間へと行くキハ40と新幹線…なんとも複雑な気持ちにさせられる。

キハ40がこの同じ場所から新幹線が走っていく姿を眺めることきっとできないだろう。

しかし、キハ40は今このとき信号が変わるのを待ち、乗っている方々を運ぶことが使命である。

どんな未来が訪れようと、今を一生懸命生きることが大切。

散り際を美しく、そんな言葉を使っていいのかわからない。

でも、やるべきことを果たし生き抜くことが悔いなく生きるために最も大事なのだろう。